Lion a scris:Am facut o prezentare video despre cum se citesc erorile:

fratelo4u a scris:P1125 - Throttle position sensor intermittent .

supervizor a scris:Ce înseamnă asta ?

Recircularea gazelor de eşapament (EGR) este o supapă controlată de vid această supapă care reglementează cantitatea de gaze de eşapament care reintră în cilindri. Modulul de propulsie de control (PCM) determină cât de mult pe baza de încărcare a motorului, temperatură, şi alte condiţii. În cazul în care PCM detectează faptul că cantitatea de gaze de eşapament care intră în cilindru au fost insuficiente sau inexistente, apare acest cod .

Simptomele

Numarul de simptome probabil va fi observat de către conducătorul auto, altele decât MIL (defecţiuni lampă indicatoare). Cu toate acestea, fără simptome vizibile va fi creşterea temperaturii de ardere şi o creştere a emisiilor de NOx.

Cauze

P0400 apariţia acestui cod poate însemna că una sau mai multe dintre următoarele lucruri sa întâmplat:

* Formarea unui dop in EGR ,pasaj care restrânge fluxul de gaze de eşapament
* Funcţionarea defectuoasă SOLENOID EGR
* Vid linii deteriorate / deconectat de la electrovalve supapa EGR sau la supapa EGR
* Functionare defectuoasă EGR dintr-o problema de cablare SOLENOID / harnaşament
* Functionare defectuoasă a supapei EGR

Solutii posibile

* Folosirea unui instrument de scanare, actionati manual supapa EGR, cu motorul in funcţionare. În cazul în care motorul se opreste sau se ingatuie, problema este una de blocaj mecanic a EGR-ului,eliminarea depunerilor prin curăţare a supapei EGR
* Verificarea SOLENOID-ului poate de obicei, se poate face cu un instrument de scanare, deoarece majoritatea solenoizilor lucreaza intr-o plaja de tensiune ci nu cu o tensiune constantă
* Verificati toate liniile de vid, furtunuri, etc pentru fi siguri ca nu aveti scapari de vid,daca acestea exista atunci EGR-ul nu va mai functiona corect
* Inspectaţi vizual harnaşament solenoid şi electrovalve pentru daune
* Înlocuiţi supapa EGR