In legatura cu vitezometrul,imi puteti spune si mie(cei care se pricep sau care au trecut prin asa ceva),vitezometrul de unde primeste semnal???...Nu mai functioneaza...Masina este un Vectra B,X20XEV.Cand motorul este pornit,dar masina in stationare,acul vitezometrului oscileaza putin(ca si cum ar fi turometru),dar nu intotdeauna.

E posibil sa fie cablul ? Nu stiu ... nu prea ma pricep ...

Nu are cablu,posibil sa fie un contact imperfect, o sa verific acest lucru impreuna cu Stefan.

O mare atentie la senzorul care intra in cutia de viteza ,daca o fi ca la agila ?.(daca nu are cablu ? poate fi o cauza).

Problema este pe partea electrica,contact imperfect,sau poate fi in scurt cu ceva de la casetofon am mai intalnit chestia asta si pe astra!

Trebuie sa desfac 40% din bord,ca sa pot avea acces la tot cablajul,sa putem vedea daca intradevar fac masa firele,sau daca este contact imperfect.Apropo,pe unde vine acel ''senzor'' la cutie?...Daca intradevar este vorba de vreun senzor in cutie.

Sigur are senzor la cutie, este locazit in spatele cutiei :

Am avut si eu problema asta la astra g. imi facea dupa muzica din masina. si am aflat ca era de la un scurt in spatele casetofonului si de aceea facea . vezi sa nu ai vreun contact imperfect pe undeva .

Eu cred ca este posibil ca aparatul de bord care indica viteza sa isi ia masa la momentul de fata printr-un consumator din bord.

Bordul l-am desfacut dar trebuie sa merg prin eliminare.[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]...[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

ksper am avut si eu problema cu turometrul si vitezometrul nu imi mergea, la mine au fost ceasurile, le-am schimbat si totul merge. Mentionez ca la mine mergea kilometrajul , luminile , combustibil si cel de temperatura .50ron dezmembrari in cazul in care nu ai rezolvat.

Da, eroby7 ,cu siguranta le schimbam si eu ,daca defectul era din flansa bord.La mine defectul este dat cu siguranta de senzorii ABS de la semipuntile fata,care au inclus in ei si senzor de turatie.Precizez ca senzorul ABS de pe partea dreapta este anulat iar cel de pe partea stanga este putin fisurat pe cablul de transfer semnal,in dreptul mufei.Din cauza oscilatiei semipuntii(datorita infrastructurii drumurilor din Romania) si in momentul cand brachez rotile atat in stanga cat si in dreapta,este posibil ca firele (care banuiesc ca sunt intrerupte in cablu) sa faca legatura numai intr-o anumita pozitie si acest lucru sa transmita semnal alternativ la acul vitezometrului.Mai astept si din parte celorlalti care se pricep sau au intampinat asemenea problema sfaturi.