Stie cineva daca in Pitesti face cineva resoftare ECU?

La ce te referi,mai precis, la remapare pentru putere mai multa sau cum ?

Nu este vorba de castig de putere ci de rezolvarea unei defectiuni.Acum doua zile mi s-a aprins la bord martorul motor si in acelasi timp si motorul a inceput sa functioneze foarte sacadat.Am fost la un mecanic, a pus-o pe tester si a rezultat P0202-Cylinder 2 injector circuit malfunction.Ca urmare a verificat bujiile, bobinele de inductie si erau bune.Mai ramasase injectorul....l-am inlocuit si pe ala(sh ca nu aveam bani de nou) si initial a mers bine masina, doar pana s-a incalzit.Dupa asta mecanicul mi-a spus ca calculatorul trebuie resoftat si m-a indrumat la cineva la Bucuresti care are Tech 2.Inainte sa plec la Bucuresti vroiam sa stiu daca nu cumva este cineva si la noi in Pitesti care face asa ceva.Masina este o Vectra B 2001 Z18XE.Astept sugestii.Multumesc!

Consider ca nu trebuie neaparat resoftat ECU ci mai degraba rescris injectorul,ar fi bine sa ne aruncam un ochi sa vedem ce si cum,astept um telefon de la dumneavostra la 0721871287,sa stabilim mai multe detalii.

Multumesc pentru ajutor dar astazi am un drum la Bucuresti si daca tot sunt acolo am sa trec pe la baiatul recomandat de mecanicul meu.Daca nu rezolv nimic cu siguranta am sa va sun.Multumesc inca o data pentru bunavointa!

Se pare ca la masina mea ECU este problema...mi s-a recomandat sa-l schimb insa costa enorm.M-am gandit insa la o reconditionare dar unii spun ca ar fi dificil de reparat;am trimis un mail si la ecu.ro si mi s-a raspuns ca au mai reparat genul asta de ECU.Care ar fi solutia cea mai buna?

Salutare,

ar fi bine sa cumparati un alt ECU de la sh care sa fie resetat pe masina respectiva si apoi rescris pe masina dumneavoastra.

Salut!
Revin si eu dupa atata timp....am reusit sa schimb ECU(am gasit unul second hand), imo, si cipul, am scapat de vechea problema insa acum apare eroarea p0100 legata de debitmetru.Mecanicul care mi-a inlocuit ECU mi-a spus ca parerea lui este ca si acest ECU este stricat insa fara a face alte verificari.Mie nu-mi vine sa cred acest lucru, sau nu vreau sa cred ca si acest ECU este defect.Va rog sfatuiti-ma si pe mine ce verificari as putea face in privinta asta.
Va multumesc!

Scoate mufa de la debitmetru si daca masina merge mult mai bine este clar ca debitmetru este defect,oricum diagnoza spune totul.

O sa incerc si acest lucru insa tin sa spun ca motorul mi se pare ca merge foarte bine si asa cu martorul aprins;o sa incerc sa vad daca este vreo diferenta.
Multumesc!

Cel mai bine ar fi sa vii la intalnire, unde vom pune un debitmetru de la un alt coleg si atunci ne vom putea pronunta corect,in ceea ce priveste natura defectului tau.

Cu siguranta o sa vin pe 9 ianuarie.
Va multumesc!