Salut!

Sunt din februarie proprietarul unui Astra gtc Z16XEP din 2006 am cumparat-o din Germania.I-am pus de curand freon  pt ca nu avea si cel care l-a pus a descoperit ca ventilatorul de racire porneste direct pe treapta 2 .Mi-a dat jos ventilatorul i-a facut o proba cu 2 fire la baterie si functioneaza pe ambele trepte. Cel care mi-a pus freonul a zis sa nu folosesc AC-ul pana nu rezolv probema cu treapta 1 pentru.ca se face presiune mare si da pe afara freonul. A mai patit cineva asa problema va rog?  

Problema este undeva pe comanda releului, trebuie de efectuat o diagnoza si testate anumite aspecte prin intermediul diagnozei, pentru a putea pune un diagnostic bun.

Salutari,de ceva vreme cand pun contactul imi porneste ventilatorul de la masina (cel din interior) si imi sta si aprins martorul in bord cel care arata ca o "STELUTA" (cam 2-5 minute)dupa care se stinge,iar ventilatorul se opreste dupa 2-3 minute.Tin sa precizez ca nu am freon la masina...Va multumesc.
Masina este un X17DTL.

Posibil acumulator defect.

Buna ziua tuturor !

Sunt posesor al unui Astra G 1,4 benzina din 2007. Masina are un singur ventilator in compartimentul motor, in proximitatea radiatorului si AC fara clima.

As vrea sa stiu si eu cum trebuie sa functioneze corect acest ventilator ? Porneste imediat ce este pornit sistemul de AC ? Porneste doar daca temperatura depaseste o valoare de prag, indiferent daca este sau nu pornit AC ? Cum este asigurata racirea motorului daca ventilatorul nu functioneaza ? Doar datorita autoventilatiei ?

Va multumesc mult !

Multumesc mult pentru raspuns, StefanTolos !

In plus, cred ca pentru pornirea ventilatorului, cand AC este - de asemenea pornit este nevoie ca ventilatoarele din habitaclu sa fie pornite cel putin pe treapta I ?...

Cu bine !

Nu neparat.

Cu placere.

Buna ziua am o problema cu AC la astra g 2003 break 1.6 16v am incarcat cu freon instalatie anu trecut in iunie si mia mers toata vara fara nici o problema
mentionez ca instalatie era 0 adica nici 1 gram de freon sa incarcat instalatia si a zis ca aparatu ca nam nici o scurgere toate bune si frumoase toata perioada de vara 2014. acuma astazi afara erau 21 de grade am zis hai sa pornesc instalatia de AC a pornit da am simtit ca nu mai raceste cum trebe .
Intrebarile ar fi :
-am pierdut tot freonu din instalatie (oare am scurgeri) sub masina nu gasesc in nici o zi o picatura de orice
- atat tine freonu intro instalatie 1 an ?
-cat de costisitoare ar fi o scurgere aproximativ..... tinand cont ca compresoru mere nare nimica

Daca freonul s-a dus, pe unde s-a dus? Aparatul ala nu o sa-ti zica in veci ca ai gaura, decat atunci cand freonul se scurge in 2 secunde. Problema e alta, daca iese freon, intra aer, care are apa si ghici ce se intampla cu filtrul deshidrator si cu uleiul din compresor. Te las pe tine sa afli.

liviu2004 a scris:Daca freonul s-a dus, pe unde s-a dus? Aparatul ala nu o sa-ti zica in veci ca ai gaura, decat atunci cand freonul se scurge in 2 secunde. Problema e alta, daca iese freon, intra aer, care are apa si ghici ce se intampla cu filtrul deshidrator si cu uleiul din compresor. Te las pe tine sa afli.

Nu inteleg ce vrei sami comunici daca poti sa-mi explici pe limba romana ti-as fi recunoscator !

Multumesc !