Va salut.

Masina este un Astra G, pusa la dispozitie de catre un vecin chiar pentru acest tutorial. Masina nu a avut nicio problema in ceea ce priveste inlocuirea arcului. Tin sa ii multumesc pentru increderea acordata.





Cuplurile sunt urmatoarele:
-piulita superioara amortizor-55Nm
-piulita inferioara amortizor-50Nm
-piulita bieleta antiruliu-65Nm
-piulitele portfuzata oentru sustinere ansamblul amortizor/arc-100Nm
-piulita planetara-120Nm

Da,am urmarit cu interes si este destul de ok, ce-mi spune mie trebusoara asta, ca se poate.

Eu as fi folosit totusi si cheia dinamometrica.

Stiu pentru unii nu este deloc important, dar va spun este foarte important.