Salutare,

fara comentarii.

Super interesant si util, dar ai uitat sa ne spui, daca se completeaza cand motorul este rece sau cald.

Tonti ))))))

Salutare.
Nu inteleg, la cine faci referire gabysssu ?


StefanTolos, am facut si eu operatiunea la un Vectra B1.
E foaaaaarte complicat. Unii considera ca este simplu, dar trebuie sa ai cunostintele necesare sa faci aceasta operatiune.
In primul rand trebuie sa avem cheile de la masina, chei fara de care aceasta operatiune este imposibila.
Deschidem masina. Op-op-op-oooop. 
Tragem de manerul capotei pana cand aceasta "sare" din sistemul de prindere.
Deschidem capota. Mmmmmmmmmm. 
Localizam zona unde este situat rezervorul de stropgel si desfacem capacul.
Luam bidonul de lichid parbriz si desfacem dopul.
Aici intervine "tehnica", "indemanarea" de a inclina bidonul intr-un anumit unghi, astfel incat lichidul care trebuie introdus prin acel orificiu sa nu fie dat pe linga. Afara nu trebuie sa bata vantul, iar temperatura trebuie sa fie confortabila.
Eu am dat pe linga, de aici reiese faptul ca nu am calificarea necesara, deci nu sunt pregatit.
Asta este , mai invat. Trebuie sa mai exersez.
Numai bine. 

Salutare! Nu mai deschid alt topic si scriu aici despre problema mea la Vectra B ´96 X16XEL: unde este pozitionata pompa pentru lichidul de spalare a parbrizului ? Stergatoarele functioneaza dar nu se mai aude motorasul...Am verificat siguranta de pe pozitia 14 si este intacta. Ar trebui sa mai verific si altceva pana sa ma apuc de desfacut ? Banuiesc ca este undeva in partea dreapta pe langa bazinul de colectare..